Le rôle des fleuves dans l'organisation de l'espace européen

Résumé du document

90% des échanges extra-communautaires de l'Union européenne s'effectuent par la voie maritime. L'Europe est structurée par l'eau à la fois dans ses limites externes mais également internes. Ainsi les fleuves jouent un rôle dans l'organisation de l'espace européen. A la fois parce qu'ils sont des réalités géographiques inéchangeables mais aussi par leur présence, ils induisent des aménagements humains. Un fleuve est un cours d'eau qui se jette dans la mer. Il est donc intéressant de se demander en quoi la présence de fleuves sur le continent européen est-elle un élément structure et structurant de l'aménagement du territoire européen par les hommes ?

Extraits

[...] Très tôt, dès l'Antiquité, les fleuves ont servi d'aménageurs de l'espace connu pour les Romains par exemple, de l'oekumen. Ainsi c'est sur l'Elbe que Drusus établit en 15av JC une borne trophée marquant le passage de ses troupes. L'Elbe est ensuite abandonnée et c'est finalement le Rhin qui est choisi comme limite des provinces romaines de Germanie. De nombreux forts et fortins sont construits permettant les contacts avec les populations allogènes et celles de l'autre rive. Camps se développent : Mayence, Bonn, Cologne, Coblence deviennent vite des véritables sites urbains avec de nombreux échanges comme l'ambre jaune de la Mer Baltique. [...]

[...] Ainsi les fleuves jouent un rôle dans l'organisation de l'espace européen. A la fois parce qu'ils sont des réalités géographiques inéchangeables, mais aussi par leur présence, ils induisent des aménagements humains. Un fleuve est un cours d'eau qui se jette dans la mer. Il est donc intéressant de se demander en quoi la présence de fleuves sur le continent européen est-elle un élément structurel et structurant de l'aménagement du territoire européen par les hommes ? I. L'Europe, un continent bien irrigué A. [...]

[...] Il est donc rarissime qu'un fleuve présente un même régime hydrologique tout au long de son cours. B. Des fleuves à grand potentiel, mais sous exploités. Europe = 1ère région commerciale du monde. Les transports = 17,5% du PIB de l'UE pour des actifs. Mais la part de marché de la voie maritime reste très basse route). Le Rhin est le fleuve qui accueille le plus de navires = 8000 tonnes. Voie fluviale la plus fréquentée au monde. Longueur de 600 km sur 120m de large. [...]

[...] les fleuves organisent les activités. III. Typologie ou limites. Mais bon au moins, si le sujet porte sur l'aménagement mon plan correspond ; La définition du fleuve pour lui = cours d'eau qui se jette dans la mer. (il faut faire simple). Faire attention en parlant de la Northern Range car il faut en venir aux fleuves, en gros, les fleuves se jettent dans la mer du Nord. J'avais fait le lien entre l'arrêt précoce des famines et la présence des fleuves, mais pour lui ce n'est pas si sur. [...]

[...] Le prochain enjeu est donc la mise en commerce des fleuves des PECO dont le Danube et de ses affluents. - La liaison Save par exemple est en projet (d'ici 2020) c'est une rivière du Danube et elle devrait faire la liaison entre la Bosnie, la Serbie, la Croatie, et la Slovénie. Conclusion : L'Europe est construite par ses fleuves, qui dès le départ sont compris comme des éléments structurels et structurant du paysage européen. D'une part comme limite des territoires = empire roman, mais très vite assimilé à des interfaces propices au commerce et à la coopération internationale. [...]