La France, un territoire organisé à différentes échelles (CRPE)

Résumé du document

- Aménagement du territoire : action volontaire, réfléchie et concertée d'une collectivité sur son territoire au niveau d'une commune ou d'un groupements de communes ou à d'autre niveau. Age d'or dans les années 60. Régler les crises économiques. Assurer un équilibre entre économie et patrimoine culturel.
- Les acteurs de l'organisation du territoire : se situent à différentes échelles. L'Etat : principal acteur jusqu'aux années 80 par la DATAR. Les lois de décentralisation ont transféré une partie des pouvoirs aux collectivités territoriales (gestion et organisation du territoire). Les collectivités territoriales : depuis 1982 ; compétences en termes d'aménagements. L'Union Européenne : réduire les trop grandes disparités régionales incompatibles avec l'intégration européenne en complétant le financement des actions nationales.
- Réseau urbain : ensemble des villes d'un pays qui sont en relation entre elles (denses ou non).
- Aire d'influence : zone qui utilise et alimente les services rendus par la ville : emploi, clientèle... Aire d'attraction de la ville.
- Axe de communication : voie ou ligne de circulation qui concentre un trafic important. Croisement d'axes à des carrefours appelés « noeuds ».
- Réseau de communication : axes et noeuds formant un ensemble organisé de relations = réseau de 3 types (étoilé, concentrique et simple).

[...]
Le découpage se fait par rapport à divers niveaux de gestion élaborés au cours de l'histoire. En 1789, la Constituante a uniformisé les divers régimes des administrations locales en créant 4 catégories : commune, canton, district (arrondissement à partir de 1800) et département. Volonté de décentralisation mais effet inverse par la nomination d'un préfet à la tête d'un département. 1982 : loi Deferre qui marque à nouveau la volonté de décentralisation. Redistribution des compétences au sein des collectivités territoriales : communes, départements et régions. Loi du 13 août 2004 renforce cela. Années 1990 : développement de la coopération intercommunale. Association de communes pour régler les problèmes locaux. 550 000 kms² et environ 60-70 millions d'habitations. Mondialisation = processus protéiforme d'interdépendance accrue des sociétés humaines. Pays = membre fondateur de l'UE. Problèmes = friches du « gel de terres » ; délocalisation ; réorganisation de grandes firmes, divisions des pôles (...)

Extraits

[...] Chapitre 6 La France : un territoire organisé à différentes échelles 2 DIVISIONS Commune Communauté de communes Canton Arrondissement Département Région II. STATUTS REPRESENTATIONS DU POUVOIR CENTRAL Collectivité territoriale Communauté de collectivité territoriale Circonscription électorale Maire Député Circonscription administrative Collectivité territoriale Collectivités territoriales POUVOIR LOCAL Conseil Municipal et maire Conseil communautaire avec nombres de délégués Conseiller général Sous préfet Préfet Préfet de région NOMBR ES Conseil Général et sa présidence Conseil Régional et sa présidence Le réseau urbain et les aires d'influence des grandes villes : Population fortement urbanisée : 80%. [...]

[...] Découpage en 6 départements de Paris et division en 2 de la Corse. Le rôle du département dans l'organisation du territoire : gestion des collèges, bibliothèques et archives départementales. Prise en charge des prestations d'aide sociale. Responsable des plans de services réguliers des transports. Gestion d'une partie des routes nationales. Administre les ports. La région Définition : 25 régions métropolitaines regroupant plusieurs départements. Gérer par le Conseil Régional qui siège dans la capital régional. Une académie = une région administrative. [...]

[...] Le chemin de fer Le dessin du réseau des chemins de fer, également étoilé, est aussi un legs du passé : développement du rail dans la période de prospérité du 2nd empire. Convergence marquée vers Paris. Réseau en étoile favorise les liaisons entre les villes et Paris. Nouvelles infrastructures (ex : TGV). Renforcement des voies les plus fréquentées. Le chemin de fer a souffert de la préférence accordée à la route dans les années 60 : concentration sur quelques trafics (ligne Paris/Lyon/Marseille principalement). Ferroutage : allègement du trafic routier, transport de marchandises sur de longues distances. 1/4 du transport de marchandises (SNCF). [...]

[...] Suive 3 axes : Paris/Le Havre ; Paris/Lille/Dunkerque ; Paris/Lyon/Marseille. Dissymétrie des flux entre la France. France de l'Ouest peu d'autoroutes, peu de voies. Celle de l'Est : voies ferrées, autoroutes, voies aériennes. Rapprochement d'espaces qui étaient à l'écart. IV. Une première approche du découpage de l'espace français : Découper le pays en unités de gestion : divisions administratives, communes, académies, régions . Utilisation d'autres découpages possibles pour mieux étudier. [...]

[...] Les acteurs de l'organisation du territoire : se situent à différentes échelles. L'Etat : principal acteur jusqu'aux années 80 par la DATAR. Les lois de décentralisation ont transféré une partie des pouvoirs aux collectivités territoriales (gestion et organisation du territoire). Les collectivités territoriales : depuis 1982 ; compétences en termes d'aménagements. L'Union Européenne : réduire les trop grandes disparités régionales incompatibles avec l'intégration européenne en complétant le financement des actions nationales. Réseau urbain : ensemble des villes d'un pays qui sont en relation entre elles (denses ou non). [...]