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Les possessions ultramarines françaises sont des vestiges hérités de l'époque coloniale répartis sur trois océans, l'Atlantique, le Pacifique et l'Océan Indien. A l'instar de l'Espagne de Charles Quint au XVIe siècle, la France est une puissance maritime sur laquelle le soleil ne se couche jamais.
[...] La première contourne Madagascar par l'est, via l'île de la Réunion et l'île inhabitée de Tromelin sur laquelle l'île Maurice exprime régulièrement des prétentions territoriales. La seconde emprunte le canal du Mozambique qui constitue une artère majeure du commerce maritime international (voie de circumnavigation autour de l'Afrique). À l'entrée nord de ce détroit, la France possède l'île de Mayotte où la population a exprimé en 2009 par référendum le souhait d'accéder au statut de département et région d'outre-mer, au grand dam des Comores qui revendiquent l'île ainsi que l'archipel voisin des îles Glorieuses. [...]
[...] Dans le Pacifique, elle contrôle l'immense collectivité territoriale de Polynésie qui s'étend sur près de 5 millions de km2 et qui regroupe cinq grands archipels formés par les îles de la Société, les îles Tuvalu, les îles Marquises, les îles Gambier et les îles Australes. Plus à l'est, elle exerce sa souveraineté sur les collectivités territoriales de Wallis et Futuna et sur la collectivité à statut particulier de Nouvelle-Calédonie formée par l'île de Grande Terre et par les îles Loyauté. Là encore, la France est confrontée à un différend territorial qui l'oppose à Vanuatu au sujet de plusieurs îles inhabitées localisées au sud-est de l'archipel (île Matthew, île Hunter, île Walpole). [...]
[...] Enfin, trois bases navales sont mises à sa disposition par ses alliés à Djibouti dans le détroit de Bab el-Mandeb, à Dakar au Sénégal et à Abu Dhabi dans les Émirats Arabes Unis. Forte de son statut de grande puissance navale, la France n'hésite pas à s'impliquer dans des opérations extérieures qui lui sont en général confiées par l'ONU, soit en intervenant directement contre ses ennemis dans la zone Irako-Syrienne (opération Chammal) à partir du Golfe Persique ou en Libye à partir de la Méditerranée (opération Harmattan), soit en faisant des démonstrations de force comme en 2020 au large de Chypre pour intimider la Turquie ou dans les détroits d'Ormuz et de Taïwan pour rappeler aux Iraniens et aux Chinois qu'il s'agit de zones où doit s'appliquer la liberté de circulation maritime. [...]
[...] Ces espaces maritimes constituent un enjeu géostratégique fondamental, d'autant plus que la France a procédé jusqu'en 1996 à des essais atomiques dans le Pacifique (atolls de Mururoa et de Fangataufa en Polynésie). Pour toutes ces raisons, et pour entretenir sa capacité de dissuasion nucléaire, la France s'est constituée la flotte de défense au monde qui lui permet de se projeter partout dans le monde. En métropole, la Marine nationale dispose de trois bases navales. La base de Toulon où stationne le groupe aéronaval du porte-avions à propulsion nucléaire Charles de Gaulle, six sous-marins nucléaires d'attaque, plusieurs porte-hélicoptères et des frégates de combat. [...]
[...] A l'instar de l'Espagne de Charles Quint au XVI[e] siècle, la France est une puissance maritime sur laquelle le soleil ne se couche jamais. La zone géographique Avec près de 11 millions de km2 de Zone Économique Exclusive la France dispose du deuxième domaine maritime mondial derrière les États-Unis et devrait prendre la première place lorsque la commission des limites du plateau continental (CLPC) aura accepté les demandes d'extension qu'elle a formulées dans le cadre du programme Extraplac. Ces revendications territoriales au-delà de la ZEE concernent des espaces maritimes immenses localisés au large de la Bretagne, autour de la Polynésie, des îles Crozet, de Saint-Paul et de La Nouvelle-Amsterdam, mais aussi au nord de Wallis et Futuna et au sud de Saint-Pierre-et-Miquelon, de la Réunion et de la Nouvelle-Calédonie. [...]
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