Les espaces frontaliers français

Résumé du document

La France est un pays qui a de nombreuses frontières en raison de sa situation géostratégique en Europe de l'Ouest (six frontières terrestres, voire sept avec le Tunnel sous la Manche, sans compter celles avec Andorre et Monaco).

Cependant, depuis 1995, la France applique la Convention de Schengen dont le principe est la libre circulation des personnes entre pays signataires. Cette liberté qui vient compléter les trois libertés économiques - biens, services et capitaux - parachève ce que l'Union Européenne appelle « l'Espace sans Frontières ».

Extraits

[...] * Marseille: une métropole méditerranéenne - [Très nombreuses communautés immigrés originaires des pays riverains de la Méditerranée (Italiens et Maghrébins en particulier).] Des plates-formes multimodales très recherchées par les investisseurs français et étrangers * Elles sont des noeuds du réseau européen et mondial [hub and spokes] * Des exemples: - [Les 2 grandes plates-formes parisiennes: Orly/Sogaris et Roissy/axe A1 avec Garonor et Villepinte] En définitive les frontières d'un espace réseau plutôt que celles de l'espace physique traditionnel * [Passage d'une logique centre périphérie à une logique d'espace réticulaire] CONCLUSION: * Avec l'ouverture, on passe d'une logique frontalière à une logique transfrontalière. * A l'heure de l'approfondissement de l'intégration européenne, un enjeu politique majeur: dans un Etat Nation comme la France où les forces centripètes sont puissantes, le caractère centrifuge du dynamisme transfrontalier peut-il être perçu comme une menace pour le reste du territoire? Autrement dit quelle est la compatibilité entre l'Europe des Etats Nations avec l'Europe des Régions? - [La DIACT évoque un descellement possible de certaines régions transfrontalières. [...]

[...] * A l'échelle régionale: - N et NE: . [L'Eurorégion SarLorLuX] . Le Conseil Rhin Supérieur créé en 1998 (cantons suisses du NO, Alsace, Baden Württemberg, Rhénanie-Palatinat) - Sud : [La Communauté de Travail des Alpes Occidentales (COTRAO) créée en 1982 et qui regroupe les cantons de Vaud, du Valais, de Genève, le Piémont, la Ligurie, le Val d'Aoste, PACA et Rhône-Alpes.] * A l'échelle infrarégionale - [Le Pôle Européen de Développement de Longwy/Aubange(B)/Pétange(L)] . Reconversion concertée d'un tissu industriel similaire de part et d'autre des frontières. [...]

[...] Le potentiel * Tourisme et environnement, réserve d'espace. - [Par exemple, la fréquentation croissante des skieurs espagnols dans les stations pyrénéennes françaises.] L'originalité des interfaces portuaires et aériens Les enjeux * Alors que les frontières terrestres s'insèrent dans une échelle européenne, ces interfaces le font, en particulier les ports, à l'échelle mondiale. * [Si Paris est la porte d'entrée aérienne incontestable de la France, les grands aéroports internationaux de province multiplient ces dernières années les contacts directs avec les villes étrangères - Nantes, par exemple, déjà relié à 35 villes européennes. [...]

[...] - Avant 1914, les travailleurs belges embauchés par les charbonnages et les usines du Nord. * Même dans des périodes plus tendues, les populations locales ont pu entretenir des liens de part et d'autre de la frontière : - exemple des communautés agro-pastorales pyrénéennes Les populations et les sociétés Une démographie parfois proche de celle du pays voisin * Les fortes densités du Nord-Pas-de-Calais et de l'Alsace doivent être mises en relation avec celles des domaines flamand et rhénan. - [La répartition des hommes de part et d'autre des Alpes et des Pyrénées offre également de nombreuses similitudes avec, par exemple, pour les Pyrénées des densités relativement élevées aux deux extrémités et de très faibles densités dans la partie centrale, la diagonale du vide se prolongeant en Aragon.] - Néanmoins à une échelle plus grande, locale, les contrastes peuvent être sensibles : . [...]

[...] * Problème cependant : [des risques de dépendance à l'égard de décideurs étrangers dont pâtit actuellement l'Alsace.] Les flux de marchandises * Par exemple, l'A1 est l'autoroute française qui enregistre le plus gros trafic de poids lourds du territoire (car elle connecte la mégalopole européenne à la région parisienne). * Voir plus haut les plates-formes logistiques : exemple de la plate- forme majeure à Dourges sur l'A1 près de Lens, dans l'ancien pays minier. Les flux de services * La distribution : - [qui permet aux consommateurs frontaliers de jouer de la différence des prix et de la fiscalité] . [...]