Les aires urbaines en France

Thèmes abordés

France, aire urbaine, mobilité, banlieue, urbanisation, pôle urbain, périurbanisation, démographie

Résumé du document

Le document est une fiche de cours de Géographie de niveau 3e. Elle concerne les aires urbaines en France.

Une aire urbaine s'organise autour d'un pôle urbain principal composé d'une ville centre et de sa banlieue. Cette zone urbanisée concentre la population, les emplois et les équipements culturels et de loisirs. L'espace disponible est rare, ce qui explique des prix de l'immobilier élevés.
Les nouvelles populations attirées par le travail et l'offre en services s'installent autour de ce pôle urbain dans les zones rurales périphériques. Cette périurbanisation se fait surtout le long des axes de transport pour faciliter les mobilités urbaines.

Extraits

[...] ; équipements sportif les plus importants : le Stade de France... ; les écoles les plus renommées : ENA, Sorbonne...). Transports : présence de nombreuse infrastructures de transport avec une concentration unique en France (des LGV, de nombreuses autoroutes, 2 aéroports internationaux, dont le premier : Roissy-Charles de Gaulle) = elles permettent à Paris d'avoir une accessibilité exceptionnelle (facilitant les mobilités urbaines et la venue de pop extérieurs : touristes par exemple). LGV : Ligne à Grande Vitesse (utilisées par les TGV). [...]

[...] Bilan : rôle essentiel de l'accessibilité (permet les déplacements et la venue de travailleurs (et touristes), (Clermont se bat pour obtenir une liaison LGV). Rôle essentiel des grandes métropoles = de + en + importante pour le reste du pays. on parle de métropolisation III - La répartition de la population en France Dépend directement de la position des aires urbaines. Schématisation : représentation simplifiée d'un espace géographique (permet d'illustrer un raisonnement/idée), (favorise la mémorisation). ! Respecte les proportions ! ! Reste simple ! [...]

[...] Quelles sont les caractéristiques des aires urbaines en France ? Une aires urbaines est donc le territoire sous l'influence d'un pôle urbain (au minimum 5 000 emplois). 160 aires urbaines > 50 000 d'habitants 40 aires urbaines > 200 000 d'habitants = 70 % de la pop totale 80 % de la population est urbaine en France (95 % sous l'influence urbaine). La ville est donc un élément géographique majeur en France. Contenu : caractéristiques des aires urbaines + répartition de la population. [...]

[...] Densité faible par rapport aux autres pays européens. Les fortes densités se situent : Sur les littoraux et le long des fleuves (facilité de déplacement : commerce facile : emplois et richesses qui ont depuis longtemps), Le nord et le nord-est du pays (proximité frontière + régions industrielles anciennes depuis le XIX[e] siècle). C'est dans ces régions que sont concentrées la plupart des grandes métropoles en France. Les faibles densités : Les régions montagneuses (Alpes, Pyrénées, Massif central...) car les déplacements sont difficiles + climat hiver, Une zone centrale de nord-est (Ardennes) aux Pyrénées, surnommée la diagonale de vide . [...]

[...] Cette péri-urbanisation provoque de nouvelles nuisances urbaines dans ces zones rurales. Multimodalité : mise en place d'équipements de transports qui combine plusieurs modes de déplacement (voitures + bus + vélos + trains, parfois avions/tramway/métros). ces pôles ou plateformes multimodales sont destinés à favoriser l'utilisation des transports collectifs et ainsi réduire les nuisances urbaines II - Les dynamiques urbaines On peut faire apparaître 3 situations d'aires urbaines en France : Paris (12M d'habitants) c'est la seule ville d'importance mondiale (ville-monde ou mégapoles). [...]