Ce document est un mémoire complet et entièrement rédigé qui répond à la problématique suivante : Dans un monde où la mobilité en milieu urbain devient un véritable challenge écologique et économique, comment une nouvelle plateforme communautaire peut répondre à ces nouveaux enjeux ?
Pour répondre à cette question, voici le plan que suit le développement :
Introduction
1. Analyse du marché
1.1. La concurrence
1.2. Les coutumes de la location de voiture
1.3. Les attentes du marché
2. Fonctionnement
2.1. Application mobile
2.2. Innovations
3. Business Model
3.1. Plateforme participative
3.2. Offres complémentaires
4. Action de communication
4.1. Le digitale
4.2. L'influence
4.3. Le parrainnage
Bibliographie
[...] Ainsi, L'APPLICATION vise à devenir un « concentrateur » de services en offrant un panel exhaustif de services. LE MARCHE GENERIQUE DE LA LOCATION DE VOITURE Le marché de L'APPLICATION en matière de location courte durée de véhicules et d'autopartage en quelques chiffres : Le chiffre d'affaires des spécialistes de la location de courte durée de véhicules augmentera de en 2019, signant une septième année consécutive de hausse. La LCD devrait continuer à bénéficier de l'évolution des modes de « consommation » de la voiture. [...]
[...] Enfin, les ESNs se heurtent à de fortes pressions tarifaires de la part de leurs clients. En effet, la destruction de valeur dans les prestations traditionnelles (infogérance, maintenance, assistance technique à n'a toujours pas été compensée par le développement de prestations à plus forte valeur ajoutée sur le segment de marché encore immature des SMACS. Avec l'intensification de la concurrence et dans un contexte de forte mutation technologique dans le domaine informatique, le niveau d'activité des ESNs est intrinsèquement lié à leur capacité à offrir des solutions innovantes et appropriées aux évolutions de la demande des clients (cloud computing, big data, cybersécurité, etc.). [...]
[...] La plateforme Deezer est un exemple de plateforme fonctionnant sur ce modèle. Le modèle du financement croisé (cross subsidy) constitue un modèle plus évolué que le précédent, ce qui suppose une certaine attractivité de la plateforme, le principe étant de faire cohabiter plusieurs business models, un business model ne pouvant se passer de l'autre ou des autres. Le modèle de réseaux et collaboratifs constitue le modèle le plus ambitieux en termes de mise en relation d'acteurs et incluent les business models suivants : le crowdsourcing et les efforts distribués : ce modèle met à disposition d'une communauté la plus large possible une plateforme pour collecter une donnée normalement coûteuse, longue à acquérir ou nécessitant une fréquence de mise à jour élevée si elle était faite par un petit nombre d'acteurs, capitalisant ainsi sur la multitude. [...]
[...] Elles sont alors susceptibles de générer des réflexes d'auto-censure. Les libertés individuelles et publiques peuvent également être menacées par des profilages particulièrement intrusifs ayant pour objet ou effet de prédire, de modifier ou de pérenniser des comportements et modes de pensée. En particulier, la démarche de la smart mobility visant à modifier les comportements pour inciter les usagers à emprunter des transports moins carbonés, plus efficients et moins coûteux, est particulièrement exposée à ce risque d'atteinte des libertés individuelles et publiques. [...]
[...] (2010) What's mine is yours: the rise of collaborative consumption, Harper Collins pages. Botsman, R. (2013) The Sharing Economy Lacks a Shared Definition, Retrieved from http://www.collaborativeconsumption.com/2013/11/22/ the-sharing-economy-lacks-a-shared-definition/ Asmaa Ait Youssef, Salah Koubaa et Mounia Benabdallah, Consommation collaborative de la génération Y : une analyse par l'approche PLS, Direction et Gestion, « La Revue des Sciences de Gestion », 2018/3 N° 291-292, pages 75 à 87 Étienne Roché, Open data et Business Models, Victoires éditions, LEGICOM, 2016/1 N° 56, pages 121 à 127 Maxime Lambrecht, L'économie des plateformes collaboratives, CRISP, Courrier hebdomadaire du CRISP, 2016/26 n° 2311-2312, pages 5 à 80 Michel Griffon, Gilles Babinet, Transformation digitale : `avènement des plateformes. [...]
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