Le domaine du transport léger: l'entreprise Paris 15 multiservices

Thèmes abordés

Transport léger, entreprise Paris 15 multiservices, entreprise, livraison de colis, coursiers

Résumé du document

Cette industrie est aussi désignée par les termes « courses et transports urgents ». En effet, le métier consiste à aller chercher un pli et à l'amener à son point de livraison, spécifié par le client. Cela se fait dans un délai précis, et adaptable aux exigences spécifiques de chaque client (il existe différents délais, selon que la livraison soit « normale », « urgente » ou « exclusive »). La nature des plis est très variable, et peut aller du simple billet d'avion oublié et qu'il faut remettre en urgence, au transport d'organes.

Extraits

[...] D'autre part, il n'exclut pas totalement de recourir à la pratique illégale, mais largement répandue dans le domaine de la course, d'achat de clientèle par l'intermédiaire du rachat d'entreprises qui font faillite. Cela coûte en moyenne un à deux mois du chiffre d'affaires de l'entreprise concernée. Cependant, la priorité n'est pas donnée à une forte hausse de la clientèle. Comme nous l'avons déjà souligné, il s'agit plus de renforcer la qualité du service et de disposer de clients avec lesquels PARIS 15 MULTISERVICES peut entretenir une véritable relation de coopération. [...]

[...] De même, le nombre de coursiers était alors supérieur à ce qu'il est aujourd'hui (jusqu'à 12) bien que l'activité était moins importante. Cela témoigne du fait que la stratégie a mis un certain temps à s'imposer. Notre interlocuteur nous confie même que, sans l'augmentation de capital qui a eu lieu en 2002, la société aurait sans doute périclité. Le retournement de situation en 2005 (bénéfice de euros) s'explique par deux facteurs. En premier lieu, le dirigeant de la société a persévéré dans la même direction, c'est-à-dire appliquer une stratégie de qualité. [...]

[...] La stratégie de développement Nous distinguerons ici le développement de la taille de l'entreprise et le développement de son activité. * le développement de la taille de l'entreprise : Ce point cruciale à moyen terme ( la question n'est en effet fait pas réellement pertinente à court terme, la société pouvant faire face à une augmentation d'environ de son activité à structure égale) fait l'objet d'une appréciation pour le moins floue de la part de la direction qui à ce sujet multiplie les incohérences. [...]

[...] Ainsi alors que la majorité des société tirent de plus en plus sur les salaires de leurs coursiers, PARIS 15 MULTISERVICES à choisi d'avoir une politique de salaires élevés de telle façon que ses coursiers soient satisfaits par leur rémunération et n'aient pas de ‘‘mauvaises tentations'' (vols, mauvaise volonté dans l'exercice de son travail qui nuirait à la réputation de l'entreprise . ) Prospectives de l'industrie Le secteur du transport léger et du fait même de la nature intrinsèque de son métier comme des conditions dans lesquelles il est exercé peu innovant. En effet, l'essentiel de l'activité consistant à transporter un pli sur de petites distances, le marché est géographiquement stable et seules de grosses sociétés (peu nombreuses dans le secteur) susceptibles d'ouvrir des succursales dans plusieurs lieux peuvent voir leur marché évoluer. [...]

[...] Mieux, elle est adaptée à la situation du secteur, stagnant depuis deux ans, et dans lequel les petites entreprises se font absorber par les plus grandes. Mais deux réserves doivent être apportées. D'une part on peut se demander si une image de qualité est compatible à long terme avec une politique tarifaire qui place le prix des courses plutôt en dessous de la moyenne. D'autre part il faut voir qu'il n'existe aucune stratégie claire de développement, même si le dirigeant a quelques vagues idées pour trouver de nouveaux clients. [...]