E-Solex, cyclomoteur, boite de vitesses, cyclomoteurs électriques, innovations
Les cyclomoteurs connaissent un essor important depuis plusieurs années. Ces derniers se situent sur des marchés différents comme celui des cyclomoteurs à boite de vitesses, les cyclomoteurs électriques, les cyclomoteurs traditionnels, et les scooters.
SOLEX, qui eu un passé glorieux souhaite réintégrer le marché des cyclomoteurs en créant un produit qui se situe dans la catégorie des cyclomoteurs électriques : l'e-solex.
En associant les éléments traditionnels qui ont été les clés du succès du SOLEX, et l'ajout de quelques innovations, l'e-solex va tenter de séduire une nouvelle fois les anciens adeptes mais aussi de conquérir une clientèle soucieuse de la sécurité, de la légèreté et de l'aspect pratique du nouveau concept électrique.
[...] INTRODUCTION Les cyclomoteurs connaissent un essor important depuis plusieurs années. Ces derniers se situent sur des marchés différents comme celui des cyclomoteurs à boite de vitesse, les cyclomoteurs électriques, les cyclomoteurs traditionnels, et les scooters. SOLEX, qui eu un passé glorieux souhaite réintégrer le marché des cyclomoteurs en créant un produit qui se situe dans la catégorie des cyclomoteurs électriques : l'e- solex. En associant les éléments traditionnels qui ont été les clés du succès du SOLEX, et l'ajout de quelques innovations, l'e-solex va tenter de séduire une nouvelle fois les anciens adeptes mais aussi de conquérir une clientèle soucieuse de la sécurité, de la légèreté et de l'aspect pratique du nouveau concept électrique. [...]
[...] Le scooter constitue la menace la plus forte. Les jeunes sont très attirés par ce type de véhicule de transport. A plus grande échelle, il s'agit pour l'e-solex de respecter les souhaits des clients potentiels qui recherchent un véhicule qui regroupe tous les avantages qu'apportent des concurrents comme la voiture (sécurité, confort III. Diagnostic interne de l'e-solex L'entreprise : Profil client : l'e-solex intéresse plus particulièrement la clientèle féminine mais surtout une clientèle qui souhaite faciliter ses trajets en se débarrassant de la contrainte du poids d'un scooter ou de la fatigue en vélo. [...]
[...] Il y a de nombreuses opportunités pour le Solex sur le marché des deux roues. Pour les jeunes qui souhaitent acquérir un engin qui leur procure un sentiment d'autonomie et de liberté autre que le vélo, le Solex est parfait, car les parents jugent le Solex moins dangereux que son principal rival le scooter. De plus, le Solex possède une très forte notoriété en France et en Europe, il a même été élu produit de l'année en 2006. Son utilisation à l'électricité permet d'économiser de l'argent face au prix élevé du pétrole, c'est un produit qui respecte l'environnement et les valeurs actuelles telles que la pollution et le développement durable. [...]
[...] Pour ce qui est de la communication il sera intéressant d'acheter des espaces publicitaires dans des magazines de sport mécanique, de sport en général mais également dans des revues féminines tel que Elle ou Cosmo dans des revues branchées comme GQ et dans des magazines déco comme AD ou Marie Claire La sponsorisation d'évènements sportifs et mondains est vivement recommandée ainsi que la diffusions de spots publicitaires sur internet et à la télévision. CONCLUSION : Pour conclure, l'e-solex, par son entrée dans une catégorie nouvelle des cyclomoteurs, semble avoir toutes les cartes en main pour perdurer et avoir une véritable influence sur le marché. L'alliance de la tradition, avec des éléments rappelant l'ancien SOLEX et de la modernité, avec un nouveau design et des améliorations, est susceptible de séduire bon nombre de consommateurs. [...]
[...] Le e-solex quant a lui est un produit :-unique -pratique -sympathique -économique -écologique Ce nouveau solex permettra des déplacements faciles, agréables pour une clientèle soucieuse de sa sécurité, du respect de l'environnement sonore ainsi que de la protection de la nature. Le cœur de cible du e-solex sera donc une clientèle jeune dans la tranche d'âge 15-35 ans et à dominante féminine. L'utilisateur type sera un citadin, effectuant des déplacements courts et fréquents. Il sera sensible à la protection de l'environnement et au faible coût de l'énergie électrique. V. [...]
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