Analyse stratégique et concurrentielle de BMW

Thèmes abordés

analyse stratégique, analyse concurrentielle, BMW, Pestel, Swot, Audi, marché automobile, groupe BMW

Résumé du document

Politique : Le groupe BMW est situé en Allemagne, l'environnement politique est donc stable.
Economique : Au niveau mondial, on constate un ralentissement des ventes de voitures neuves en Europe, mais le marché des pays émergents est en croissance, 6,56 voitures sont produites et vendues chaque seconde dans le monde en 2012, soit 8,8 % de plus qu'en 2011 , et 81,7 millions, notamment grâce à la Chine, devenue premier marché automobile mondial, à l'Asie et aux marchés émergents (Brésil, Russie).
Social : Pour le marché automobile, les mentalités ont évolué, ce qui est important aujourd'hui est la consommation des véhicules et les émissions de CO2. Selon un sondage commandé par Ford, un Européen sur trois serait prêt à payer plus cher pour un véhicule respectueux de l'environnement. Aux États-Unis, seulement 1/3 sont sensible à la consommation des véhicules. (source : AutoPlus)

Extraits

[...] Analyse stratégique et concurrentielle de BMW PESTEL Politique : Le groupe BMW est situé en Allemagne, l'environnement politique est donc stable. Economique : Au niveau mondial, on constate un ralentissement des ventes de voitures neuves en Europe, mais le marché des pays émergents est en croissance voitures sont produites et vendues chaque seconde dans le monde en 2012, soit de plus qu'en et 81,7 millions, notamment grâce à la Chine, devenue premier marché automobile mondial, à l'Asie et aux marchés émergents (Brésil, Russie). [...]

[...] On dégage alors une seule entité pour le groupe BMW, la gamme, qualité supérieur Le groupe BMW appartient donc à la catégorie Star BMW est leader sur ce segment, ce qui explique sa position dans la matrice BCG. La croissance du marché est obtenue en comparant les chiffres d'affaires de BMW, Audi et Mercedes, les principaux concurrents. Le groupe BMW est donc une entreprise de type Star Ceci est en cohérence avec les analyses précédentes, la société a une part importante sur un marché, et investit d'importants montants pour assurer sa position dominante. [...]

[...] (source : http://www.cnetfrance.fr) Sachant que pour la moitié des consommateurs mondiaux, l'innovation est un facteur d'achat, tout comme la nouveauté qui est cité comme critère d'achat à hauteur de 28%. (source : AutoPlus) Enfin, les principales menaces résident dans les fluctuations incessantes du prix des matières premières, la concurrence de plus en plus performante et la force de l'Euro par rapport au Dollar, qui défavorise les producteurs européens. BCG BCG du groupe La matrice BCG a pour but d'analyser les différences entre les éventuelles divisions d'une entreprise, en se concentrant sur leur part de marché relative et sur le taux de croissance de l'industrie. [...]

[...] ; Légal : Le marché automobile est encadré, au niveau de la sécurité, pour la consommation des véhicules, malus et bonus, qui sont présent dans de nombreux pays. SWOT L'analyse ou matrice SWOT est une méthode et à la fois un outil d'analyse stratégique de l'entreprise. Avec cette analyse cela permet de mettre en évidence les forces, les faiblesses, les opportunités et les menaces du groupe BMW. Les forces, ce sont les aspects où il faut continuer dans le même sens pour bâtir le futur. Les faiblesses, ce sont les points a corrigé et à améliorer. [...]

[...] Enfin les menaces, sont les problèmes, obstacles ou limitations extérieures, qui peuvent empêcher ou limiter le développement du groupe BMW. En ce qui concerne les forces, on peut dire que BMW se trouve dans le top quinze mondial des constructeurs automobiles. Le groupe atteint en générale ses objectifs en termes de vente de véhicule comme en 2008 avec 1,4 million de véhicules vendus. Pour les faiblesses, les retours d'exemplaires de six modèles peuvent influencer négativement les opinions sur le groupe. [...]