Les transports, Les Incoterms (International Commercial Terms)

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Les transports, Les Incoterms (International Commercial Terms), fiche de 6 pages



Il gère les transferts de risque et de frais pendant le transport. Ils se répartissent en 4 familles.

Extraits

[...] ULD (Unit Load Device) : prix au conteneur, à l'igloo ou à la palette. Les corates Les spéciaux Le transport routier 1 t = 3m^ 3 Le principe général est celui de la libre négociation. On utilise aussi le rapport poid/volume selon le même principe que l'aérien. Lorsque la route est le transport principal, on peut aussi utiliser la règle du payant pour. Le contrat de vente Cf. [...]

[...] Sur ce fret, on calcul des surcharges : 1. BAF : Bunter Ajustement Factor. Elles servent à compenser les prix du combustible CAF : Currency Adjustement Factor. Les CAF sont destinées à compenser les variations de la monnaie. Ils se calculent sur les fret ajustés = + BAF) x taux CAF 3. War Risk : forfait 4. Colis lourd : surcharge permanente à partir de 10 tonnes 5. [...]

[...] Ce rapport va permettre de déterminer des kilos équivalents. Le poids taxable est toujours choisi à l'avantage du transporteur et sera défini par le poids réel ou le poids équivalent. La dégressivité du tarif aérien autorise le chargeur à faire jouer la règle du payant pour. Elle consiste à payer pour la tranche de poids juste supérieure à celle réelle afin de faire bénéficier le client d'un coût de transport moindre. Exemple : Poids réel brut : 280 kg Volume : 1,4 m^3 Poids équivalent : 1,4/6 = 0,233 t soit 233 kg Poids taxable : 280 kg Payant pour : [...]

[...] LES TRANSPORTS Les Incoterms (International Commercial Terms) Il gère les transferts de risque et de frais pendant le transport. Ils se répartissent en 4 familles. La famille E EXW : Exworks, sortie d'usine La famille F FCA : Franco Carrier, remis au transporteur FAS : Free Along Side Ship, remis sur le quai à côté du bateau FOB : Free On Board, remis sur le bateau (couvre les manutentions portuaires liners terms) La famille C CFR : Cost and Freight, coût et fret (transport principal) CIF : Cost Insurance and Freight CPT : Carriage Paid To, transport payé jusqu'à CIP : Carriage Insurance Paid To CFR + CIF : transport maritime CPT + CIP : transport air, route, fer La famille D DES : Delivered Ex Ship, marchandises livrées sur le bateau DEQ : Delivered Ex Quay, livrées sur le quai DDU : Delivered Duties Unpaid, livrées taxes non payées (à la charge de l'acheteur) DDP : Delivered Duties Paid, taxes à la charge du vendeur (possibilité DDP Ex VAT value added taxes) DAF : Delivered At Frontier Un incoterm doit toujours être suivi de son lieu de destination. [...]

[...] Les modes de transport Au niveau de l'indemnisation : - Tous les transporteur ont des conditions générales d'exonération de leur responsabilité. Toutes les indemnisations sont plafonnées. Pour lever ces plafonds, il faut faire une déclaration de valeur au départ de la marchandise. - Les indemnités sont le plus souvent exprimées en DTS (droit de tirages spéciaux) L'emballage Il peut être en vrac, en conventionnel ou en conteneur. En conteneur, il y a 4 modalités d'expéditions : - LCL/LCL : plusieurs fournisseurs/plusieurs clients (groupage/dégroupage) - FCL/FCL : un fournisseur/un client - FCL/LCL : un fournisseur/plusieurs clients - LCL/FCL : plusieurs fournisseurs/un client FCL : full container load LCL : less than a container load Tarification Le transport maritime 1 t = 1m^ 3 Il existe deux types de tarification : en conteneur et en conventionnel envoi en conventionnel : Les tarifs sont exprimés pour une relation port à port en $/Unité Payante (UP). [...]