Le management stratégique des activités de service (Cas Easy Cruise)

Résumé du document

Analyse intégrale du cas EasyCruise, réalisé à l'EM de Lyon. Cette analyse est composée de trois parties : le marché de la croisière traditionnelle, les choix : fonctionnement et stratégie d'Easycruise, et un diagnostic/recommandations. Elle est illustrée par de nombreux tableaux.

Extraits

[...] Et la marge est encore énorme : seulement des Britanniques et de des Français. - Des coûts de transport représentant 20% des coûts totaux d'une entreprise de croisière traditionnelle, les autres postes de charges étant en grande partie allouées aux services périphériques : La baisse des prix planchers explique en majeure partie la démocratisation actuelle de la croisière. Aujourd'hui, pour un séjour classique d'une semaine en Méditerranée en été, les offres varient de 800 Euros à près de Euros, mais le gros d'entre elles se situent entre 1200 et 1400 Euros. [...]

[...] Cela permettrait de proposer plus de destination rapidement et de permettre au passager souhaitant rester sur le lieu de l'escale de ne pas devoir attendre longtemps sur le lieu de séjour le retour du bateau. En outre, cela permettrait de diminuer les risques financiers. L'opportunité de s'installer en méditerranée La méditerranée est un marché en Europe avec des inconvénients : o taxes dans les ports d'escale chères o Population vieillissante Mais des avantages majeurs : o Un marché en forte croissance (croissance à 2 chiffres) o Un marché potentiel encore très important o Des destinations potentielles très prisées des touristes. [...]

[...] On peut supposer que cela permet entre autre bien sur de débarquer les passagers malades. Quand aux navires eux-mêmes, ils sont entretenus et contrôlés suivant les mêmes normes que tous les autres. On notera également que si le personnel en contact est réduit, l'équipage reste bien évidemment au complet Le Yield management Pour répondre à certains problèmes de remplissages liés essentiellement à la météo et aux retards des clients, la compagnie : - Ne dispose pas de personnel en contact pour la vente des billets ; - Oblige les clients à faire leurs réservations en ligne ; - Ne permet pas l'annulation des billets ; - N'accepte pas les retardataires (et les billets ne sont pas remboursés). [...]

[...] Assurer la promotion suffisante de l'offre en sélectionnant des moyens relativement bon marché susceptibles de toucher la clientèle cible d'Easycruise. (Sponsoring de soirée en discothèque, publicité dans le métro des villes Proposer des destinations sexy pour mieux capter les jeunes. Il est évident que des ports tels St Tropez, Nice bénéficient d'une image de lieu festif. Vendre au client le maximum de prestation possible : Boisson, nourriture, ménage, Attention toutefois de ne pas pratiquer des tarifs trop élevé car ce serait au dépends de la fidélisation des clients et ne serait pas conforme au concept du low cost. [...]

[...] Le leader incontesté des croisières traditionnelles est Carnival Cooperation et ce au niveau mondial. Le niveau d'investissement très élevé requis pour construire sa flotte, se faire connaître constitue une barrière à l'entrée forte. - Un marché en forte croissance aux USA comme en Europe avec un potentiel de consommation encore inexploité : Le développement des croisières est une tendance lourde en Europe. De plus ce type de voyage intéresse aujourd'hui un public bien plus varié, qui n'est pas uniquement constitué de personnes du troisième et quatrième âge. [...]