Analyse Financière, Société Novatrans, diagnostic financier, marché du ferroutage, subventions d'exploitation
Novatrans est une société appartenant au marché du ferroutage. Le Transport combiné est une opération qui consiste à transporter par voie ferroviaire, sur la plus grande partie de leur parcours total, les véhicules intermodaux des transporteurs routiers et commissionnaires de transport.
[...] On peut en déduire que le niveau de production de Novatrans est en adéquation avec son CE. Cela entraîne un effet amplificateur sur le résultat d'exploitation - Le processus d'exploitation - Etude de la création VA. Entre 2001 et 2002, la VA reste plus ou moins constante car il y a une augmentation des frais généraux sur ces deux années. En 2003, on constate une forte baisse de la VA mais celle-ci reprend sa progression entre 2004 et 2005. Cette baisse est sans doute liée à un CA moins important sur cette année 2003 ainsi qu'à une augmentation des Frais Généraux (elle-même liée à une augmentation des prix de prestation de services des entreprises ferroviaires auprès de leurs clients) - Etude de la répartition de la VA - Part de la VA affectée au personnel En 2001 et 2002 F.P. [...]
[...] - La rotation des immobilisations nettes. Le coefficient de rotation des Immobilisations reste stable et se situe entre et 9%. Nous faisons donc le même constat que pour le coefficient de rotation du Capital Economique. - La gestion du B.F.R. Le BFR de Novatrans diminue légèrement entre 2001 et 2005 mais reste relativement élevé. Il ne dépasse jamais le Fonds de Roulement. - Etude de la gestion de la trésorerie. Novatrans conserve beaucoup de trésorerie. L'entreprise a une trésorerie de 20 jours en moyenne.Nous pouvons supposer que ceci est soit du à une mauvaise gestion, soit à une volonté d'investissement à cout terme de l'entreprise. [...]
[...] Cas d'Analyse Financière Société NOVATRANS SA Introduction Novatrans est une société appartenant au marché du ferroutage. Le Transport combiné est une opération qui consiste à transporter par voie ferroviaire, sur la plus grande partie de leur parcours total, les véhicules intermodaux des transporteurs routiers et commissionnaires de transport. Diagnostic Flash Evolution du Chiffre d'Affaires. Evolution du CA Evolution de la Production 02/ 03/02 04/03 05/04 De 2001 à 2002 le CA augmente de 8%. De 2002 à 2005 le CA diminue de 12%. [...]
[...] Il y a une corrélation non surprenante entre les Immobilisations Brutes et l'Amortissement. On notera que les Immobilisations de cette entreprise sont en grande partie composées d'Immobilisations incorporelles (brevets, concessions La gestion des Ressources Humaines. Effectif (annexe 11 YP) L'effectif et la masse salariale sont plus ou moins constants entre 2001 et 2003. Cela dit, entre 2001 et 2003, on note une de des effectifs corrélée à une de 12% des charges salariales. Entre 2003 et 2005 on constate une de 13,4% des effectifs et une de des charges salariales. [...]
[...] Conclusion sur l'Analyse des besoins de financement. Si la Trésorerie n'était pas aussi importante, nous pourrions dire que la société présente une gestion financière très saine - Analyse de la Politique Financière - Analyse des flux de liquidité - Flux de liquidité générés par les opérations économiques. Etude de l'EBE Entre 2001 et 2002 l'EBE est positif ce qui nous fait dire que l'activité d'exploitation permet potentiellement de générer des flux de liquidité. Entre 2003 et 2005 l'EBE devient négatif, l'activité ne permet pas de générer des flux de liquidité. [...]
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