Mettre en place une ligne de transport avec un nouveau client

Résumé du document

Ce document est une aide à la rédaction de mémoire. Vous y trouverez un développement en deux parties complet et entièrement rédigé présentant la société TMF, et puis le développement de la mission de création d'une nouvelle ligne de transport

Extraits

[...] Concernant la genèse de la société, en 1938, la société MAURIES & CIE SARL a été créée à Sedan. En 1942, avec l'acquisition des Transports Mixtes Français S.A.R.L., la société change de dénomination pour T.M.F. En 1950, la société T.M.F. ouvre une agence à Strasbourg et organise des transports rhénans vers Anvers et Rotterdam pour la sidérurgie lorraine. En 1955, la société T.M.F. étend son département « papier de presse et impression » par l'acquisition de m² d'entrepôts à Paris La Chapelle. En 1958, la société T.M.F. [...]

[...] Ma mission a donc consisté à créer une ligne de transport avec un nouveau client afin d'éviter d'être trop dépendant. Actions menées Les actions menées au cours de ma mission ont été synthétiquement les suivantes : Mise en place de la nouvelle ligne de transport : fois) Réunion avec le responsable et la commerciale pour définir la clientèle recherchée, et le prix Recherche de clients potentiels Négociation avec Bruno Primeurs sur Dijon livraisons par semaine, lundi mercredi vendredi, et le prix 850Euro) Mise en place de la tournée dans le planning avec un chauffeur attribué. [...]

[...] Depuis 2016 cependant, la nette amélioration de la conjoncture a soutenu les volumes transportés. En plus de cette augmentation de l'activité en volume, les opérateursn'onteud'autreschoixquederépercuterlaforteremontéedesprix du gazole dans leurs tarifs, dopant ainsi leur chiffre d'affaires. Cette tendance à la hausse se poursuivra dans les prochaines années. L'activité économique française restera bien orientée pour le PIB en en 2018 selon Xerfi) et l'enquête de l'AUTF (Association des utilisateurs de transport de fret) et du cabinet Bp2r prévoit ainsi des hausses de volumes plus ou moins fortes sur les principaux segments (general cargo, température dirigée, vrac solide et vrac liquide et/ou pulvérulent). [...]

[...] ne devait de fait pas compromettre la quête de performance et de compétitivité de la société Bruno Primeurs. Cette dernière hésitait en effet entre plusieurs stratégies de transport appropriées, avec la priorité en tête de résoudre le triptyque maîtrise des coûts de transport - respect des délais de livraison - qualité de service. J'ai mené de nombreux échanges et conduit une analyse poussée avec cette société de manière à lui fournir une boîte à outils d'aide à la décision afin qu'elle soit en mesure d'arbitrer en toute connaissance de cause entre transport pour compte propre et sous-traitance à des transporteurs ou à des transitaires. [...]

[...] Ce que j'ai réalisé durant cette période est une mise en situation semblable à celles qui m'attendent dans l'avenir. De plus, ce contrat constitue une de mes premières réelles expériences dans la logistique. Le sujet de ma mission pour cette synthèse professionnelle est la création et la mise en place d'une nouvelle ligne de transport. Mon travail s'est donc découpé en deux grandes parties. Tout d'abord, il a fallu trouver l'entreprise avec qui travailler dans une relation équitable. Cette phase passe par une prospection de plusieurs entreprises, en fonction des demandes de l'entreprise. [...]