Il se vend chaque année près de 40 millions de voitures dans le monde chaque année et la répartition de cette production est faite par une poignée de constructeur. Chacun doit mettre en place un système de gestion performant afin d'éviter les coûts inutiles tout au long du processus allant de l'approvisionnement à la distribution en passant par la production.
Cette parfaite coordination des acteurs de l'entreprise est possible grâce à la mise en place d'un PGI (Progiciel de gestion intégrée) qui doit permettre l'interaction entre les flux physiques et les flux d'informations.
Cette méthode déjà utilisée par Toyota dans les années 1950 revient donc sur un nouveau support qui est celui de l'informatique. Ce nouveau support présente l'avantage d'une gestion en temps réel. Mais la mise en place d'un tel outil est très lourde et nécessite un processus d'installation en différentes étapes. De plus l'implémentation d'un PGI ne sera pas sans incidence sur l'organisation que ce soit au niveau humain ou financier. Le principal objectif pour une implémentation réussie serait d'en identifier et anticiper tous les impacts.
[...] The ERP (Enterprise Resource Planning) allows a perfect coordination of the different actors of the enterprise. This method already used by Toyota in the 50's, is nowadays supported and complemented by computing which features the advantage of a real time management. Although the application of such a support demands an arduous installing process decomposed in assorted stages. Furthermore the implementation of an ERP will affect the enterprise's human and financial organization; therefore a previous identification of its impacts is strongly required. [...]
[...] Les attentes d'un progiciel de gestion intégré dans ce secteur sont très importantes car il permet une réduction de coûts considérable. De plus, l'implémentation d'un tel système de gestion permet une maitrise en continu de la chaine logistique important en termes de réalisation dans des délais prescrits. Il ne va pas sans dire que la mise en place d'un tel système de gestion est couteuse à la fois sur le plan financier mais aussi sur le plan humain. En effet cela nécessite la refonte totale de l'organisation autour d'un système informationnel centralisé. [...]
[...] Cette parfaite coordination des acteurs de l'entreprise est possible grâce à la mise en place d'un PGI (Progiciel de gestion intégrée) qui doit permettre l'interaction entre les flux physiques et les flux d'informations. Cette méthode déjà utilisée par Toyota dans les années 1950 revient donc sur un nouveau support qui est celui de l'informatique. Ce nouveau support présente l'avantage d'une gestion en temps réel. Mais la mise en place d'un tel outil est très lourde et nécessite un processus d'installation en différentes étapes. [...]
[...] Ensuite se passe une période de stratégie et de planification des phases et ensuite vient la phase d'installation ainsi que celle de stabilisation. Bien sûr cela reste général et change selon les cas. La mise en place d'un ERP permet de répondre à différentes attentes comme une réduction des coûts, des délais, amélioration de la rapidité des flux, meilleure satisfaction du client, davantage de travail en équipe, plus de partage d'information, responsabilité plus forte de l'employé. Selon un spécialiste de la supply chain management chez General Motors il existe un processus qui permet l'installation de PGI. [...]
[...] Choisir les serveurs, les infrastructures de réseau, la configuration des ordinateurs, qui vont être utilisés pour le système d'information nécessite beaucoup d'expertise. On observe en pratique que les configurations choisies sont souvent réduites dans un souci d'économie. Mais des serveurs, réseaux et ordinateurs sous dimensionnés conduisent à des saturations du système d'information et des temps de réponse trop longs. Or, un utilisateur qui doit attendre plusieurs dizaines de secondes, voire plusieurs minutes, pour que le système affiche les informations, considère systématiquement que c'est un dysfonctionnement inacceptable du système. [...]
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