Actuellement, la mondialisation de l'économie, l'ouverture des marchés et la signature par le Maroc de différents accords de libre-échange risquent de menacer les sources traditionnelles de revenus et d'être un défi sérieux pour les familles les moins favorisées. Dans ce contexte, l'Initiative Nationale pour le Développement Humain (INDH), qui constitue une initiative royale, est une action confirmée pour le développement socio-économique du Maroc : elle vise à lutter contre la précarité, la pauvreté rurale et l'exclusion sociale.
Sa concrétisation mobilise des acteurs publics et privés capables d'allouer les ressources de façon optimale qui permettront de mener à bien des projets afin de répondre aux besoins essentiels des familles défavorisées. Par conséquent, l'INDH pose la question du pilotage de ses ressources en termes d'efficience, de maîtrise des coûts, de respect des délais.
Or, la logistique, technique de pilotage des flux, est particulièrement significative dans la pérennisation de l'INDH. Elle permet de suivre l'ensemble des projets au bon endroit, au bon moment et à moindre coût afin de satisfaire les besoins des bénéficiaires. Elle se trouve donc au cœur de l'action de l'INDH. C'est sur la logistique que nous nous appuierons pour identifier les enjeux de la pérennisation de l'INDH.
Que peut donc attendre l'INDH de la logistique ?
[...] On peut y adjoindre le rôle de la formation dans la construction de ces relations. En conséquence, la prise en compte des éléments clés de la pérennisation de l'INDH impose la gestion des relations entre acteurs de l'INDH dans une démarche S.C.M. III La gestion de la relation Cette gestion renvoie surtout au regroupement des acteurs de l'INDH autour d'un système d'information et de communication logistique. Ce dernier réside dans le partage de l'information et de la communication et l'utilisation des technologies d'interface C Moorman., R Deshpande., G Zaltman .(1993). [...]
[...] 33H. Bouquin, (2001). contrôle de gestion», Presses universitaires de France, Paris, 5ème édition cité par J Morana G Paché. «Des indicateurs de gestion pour faciliter la connaissance et diffusion du projet logistique», in spécial de la revue française de gestion, vol 147. 34J Morana.(2002). couplage Supply Chain Management tableau de bord stratégique : une approche exploratoire», Thèse doctorat , Faculté des Sciences Economiques et de Gestion , Université Aix Marseille II CRET LOG, Aix-En-Provence. p.57. [...]
[...] (1989) Du conteneur à la logistique - vers la dissolution des modes de transport», in culture technique, 19. 6G Paché., J Colin. (1988). La logistique de distribution : l'avenir du marketing, Chotard et Associés, Paris, p De cette conception logistique est issue la logique de chaînes, à savoir chaîne logistique de l'entreprise et chaîne de transport.7 Les chaînes logistiques assurent le pilotage en temps réel en intégrant d'aval en amont toutes les opérations liées à la marchandise depuis la distribution, le transport, le stockage jusqu‘à la transformation et l'achat. [...]
[...] La confiance permet par conséquent de faciliter l'établissement des relations à long terme autour d'un projet commun, celui de l'INDH. - La présence des facteurs facilitateurs chez chaque prétendant au supply Chain de l'INDH La présence de tels facteurs dépend de la motivation et de la volonté des acteurs de la supply chain de L'INDH à développer une relation à long terme afin d'aboutir à une création de valeur durable de l'INDH en terme d'efficience. Cette présence peut s'établir autour de la compatibilité entre partenaires et le développement des relations interpersonnelles. [...]
[...] p.143 30D Soleyret. Op.cit p C Marmuse. (1992). Politique générale–langages d'intelligence, modèles et choix stratégiques, Ed. Economica, Paris, p.203. 32J Morana G Paché. (2003). «Des indicateurs de gestion pour faciliter la connaissance et la diffusion du projet logistique in spécial de la revue française de gestion, vol 147, novembre - décembre (communication, p. 6). [...]
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