Analyse financière, port Tanger méditerranée, résultats financiers, indicateurs de gestion, dettes, créances
Les principaux faits marquants ayant caractérisé l'exercice 2004 sont listés ci-après :
- L'évolution des cours des deux principales devises à savoir le Dollar et l'Euro .
A fin décembre 2004, le cours de l'Euro a atteint 11,20 contre 11,09 dhs, en 2003. Quant au dollar son cours a été réduit à 8,47dhs contre 8,87dhs en 2003 ;
- L'entrée en vigueur, en juillet 2004 du code international de sûreté des ports et des navires (ISPS) qui s'est traduite par des investissements importants ;
- Le lancement de la première tranche des travaux du port de Tanger méditerranée ;
- L'approbation par le Conseil des Ministres en début de janvier 2005 du projet de loi 15-02 relatif à la réforme du secteur portuaire ;
- L'inauguration de l'extension du terminal à conteneurs EST par sa Majesté le Roi Med VI le 14 Mai 2004 ;
- La revalorisation des salaires du personnel de l'ODEP ;
- La souscription d'un emprunt obligataire de 1.200MDH en deux tranches
[...] CHARGES DU PERSONNEL: 587,8 Millions de Dirhams (+40MDH soit Cette hausse s'explique principalement par la revalorisation des salaires octroyée en 2004. II- CHARGES ET PRODUITS FINANCIERS : CHARGES FINANCIERES : Les principales composantes des charges financières ont évolué en 2004 comme suit : PRODUITS FINANCIERS : Par rubrique de produits, les réalisations de l'exercice 2004 se présentent comme suit : CHARGES NON COURANTES : 129,3 MDH (-1576,9 MDH soit Les principales composantes des charges non courantes se présentent ainsi : PRODUITS NON COURANTS : 154,4 MDH (-373 MDH soit -70 : Les principales rubriques ont évolué ainsi : EVOLUTION DES INDICATEUIRS DE GESTION : EVOLUTION DES SOLDES INTERMADIAIRES DE GESTION (2000-2004) En 1000 Dhs HAUSSE DE FONDS DE ROULEMENT (+227 MDH) : L'année 2004 a connu une amélioration du fond de roulement qui est passé de -664 MDH en 2003 à +227 MDH en 2004. [...]
[...] Trafic des agrumes et primeurs réalisant un chiffre d'affaires de 16,4 MDH en hausse de 1,9 MDH soit +13,6%. Trafic roulier et TIR ayant généré un chiffre d'affaires de 193 MDH MDH soit Trafic des hydrocarbures a enregistré un chiffre d'affaires de 80MDH MDH soit + Le trafic des céréales a enregistré un chiffre d'affaires de 66,5 MDH MDH soit Trafic du sable a enregistré un chiffre d'affaires de 9,4 MDH soit le même niveau que l'année 2003. PEAGES : 747,5 MDHS ( +32,3 MDH soit ) La structure des recettes de cette activité se présente comme suit : SERVICES AUX NAVIRES : 124,6 MDHS ( MDH soit ) Au niveau des composantes du chiffre d'affaires de cette activité, les réalisations ont été comme suit : FOURNITURE D'EAU ET D'ELECTRICITE : 60,5 MDHS ( MDH soit ) Par type de prestation, les réalisations se présentent comme suit : CHANTIERS DE REPARATION NAVALE : 15,2 MDHS MDH soit ) Les principales rubriques de cette activité sont les suivantes : PORT DE PECHE : 22,2 MDH (+0,8MDH soit ) Cette hausse s'explique essentiellement par l'augmentation des apports de pêche notamment : 1-2 Evolution du chiffre d'affaires par port : N.B/ Autres ports : Ports d'al Hoceïma, M'diq, El Jadida, Essaouira, Tan tan, Laayoune et Dakhla EVOLUTION DES CHARGES D'EXPLOITATION Les charges d'exploitation ont totalisé Millions de Dirhams soit par rapport aux réalisations de 2003. [...]
[...] Par nature de charge, les réalisations de 2004 se décomposent comme suit : Achats consommés : 159 MDH ( +13,5 MDH soit + ) Autres charges externes: : 316,6 MDH MDH soit -21,6 Impôts et taxes : 195,7 MDH ( MDH soit Charges du personnel : 587,8 MDH ( +40 MDH soit Dotation d'exploitation Aux amortissements 503 MDH MDH soit ) Aux provisions : 27,5 MDH ( -14,6 MDH soit ) LES ACHATS CONSOMMES : 159,1 Millions de Dirhams MDH soit La répartition et l'évolution des principales composantes du poste achats se présentent comme suit : Consommation du carburant et lubrifiants : 26,2 MDH soit + Pièces de rechange : 30,3 MDH soit - Fourniture de bureau : 5,9 MDH soit Autres articles : 6,7 MDH soit + Fourniture d'eau : 28,4 MDH soit + Fourniture d'électricité : 41,3 MDH soit - LES CHARGES EXTERNES: 316,6 Millions de Dirhams MDH soit La décomposition ainsi que la variation des principales rubriques de ce poste sont présentées ci-après : IMPOTS ET TAXES : 195,7 Millions de Dirhams ( - 8,2 MDH soit Cette baisse est imputable essentiellement à : La prise en charge en 2003 au niveau du port de Mohammedia d'un rappel de la taxe urbaine de l‘ordre de 6 MDH se rapportant aux années 2000 à 2002 ainsi qu'une révision à la hausse de la base imposable qui a induit un supplément d'impôt de l'ordre de 1,5 MDH et d'un rappel de la patente de l'année 2000 d'un montant de 3,8 MDH . La constatation en 2003 d'un rappel de la patente au titre de l'exercice 2001 de l'ordre de 1,4 MDH au niveau du port de Tanger. Cette baisse est compensée en partie par une hausse au niveau de la taxe urbaine et d'édilité de 1,8 MDH, soit +28,18%. [...]
[...] VI- EVOLUTION DES PRINCIPAUX RATIOS : Ratios de gestion et de rentabilité : Ratios de financement : Ratios de structure financière : Ratios d'activité et de rendement : SITUATION DES DETTES ET CREANCES LES CREANCES A FIN 2004 (TTC) A fin décembre 2004, le montant des créances de l'ODEP a atteint un montant de 320,8 Millions de Dirhams contre 310,4 Millions de Dirhams en 2003 .Les créances sur les Administrations et les organismes publiés ont augmenté respectivement de 4,8 MDH et MDH. Par ailleurs, les créances sur les clients Privés ont connu une baisse de 1,6 MDH. Le total des créances à fin 2004 représente 12% du chiffre d'affaires de l'ODEP soit le même niveau que celui de 2003. [...]
[...] La capacité d'autofinancement réalisée durant l'exercice 2004 s'élève à 915MDH contre -754MDH en 2003, Le taux d'engagement du programme d'investissement (2003-2007) dont l'enveloppe globale s'élève à 2.872 MDH, a atteint Par ailleurs, le montant engagé au titre de l'exercice 2004 s'élève à 519MDH soit un taux d'engagement de 61,5%. ANALYSE DES RESULTATS FINANCIERS PAR RAPPORT A 2003 I PRODUITS ET CHARGES D'EXPLOITATION : Durant la période (2000-2004), cette activité a connu en moyenne un taux de croissance annuel de 6,4%. [...]
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