Les problèmes liés aux transport

Résumé du document

Les problèmes liés au transport sont devenus un phénomène récurrent de notre société actuelle ou qui ne fasse pas la une de l'actualité. D'où l'utilité de s'intéresser en plus profondeur, c'est pour ça que nous avons à notre disposition ce corpus documentaire.

Extraits

[...] ΙΙ) L'impact environnemental Le secteur du transport reste incontestablement le secteur le premier émetteur de gaz à effets serre en France et en Europe. Mais ces dernières années les émissions se sont stabilisées dû aux nouvelles normes (TERM, AEE) et les avancés technologies ce qui tend vers un transport plus efficient et plus écologique seul les transports aériens continus a consommé plus énergie, pense Sophie FABREGAT. Ce changement de tendance est du a une volonté politique axer sur le souci de l'environnement grâce à ces parcs de diélisation, une baisse de la consommation et la diminution de la vitesse qui seraient à l'origine de cette stabilisation, car les gaz a effet serre en Europe ont continué à augmenter, selon Sophie FABREGAT. [...]

[...] Synthèse Les problèmes liés au transport sont devenus un phénomène récurrent de notre société actuelle ou qui ne fasse pas la une de l'actualité. D'où l'utilité de s'intéresser en plus profondeur, c'est pour ça que nous avons à notre disposition ce corpus documentaire. Ce corpus documentaire est constitué de dix documents. Le document 1 de Slate « La formation des embouteillages : un simple déséquilibre entre l'offre et la demande » , le document deux de AFOURNIER pour le magazine écomobilité , « Les embouteillages véritables fléaux des centres urbains »,le document cinq extraits d'un article du journal LE MONDE s'intéresse aussi aux embouteillages, les trois articles parlent des embouteillages. [...]

[...] On peut classer cette inadéquation en trois catégories : les récurrents(domicile-travail),les ponctuels (les grandes vacances scolaires) et les ponctuels (accident); Dans l'interview ALFREDO SANCHEZ VICENTE, l'auteur quant a lui opte pour l'autopartage pour désengorger les villes et cela influera aussi sur la pollution et offrira des vertus apaisantes ainsi que la diminution de voitures individuelles. Car les bouchons ont un prix exorbitant 5,9 milliards d'euros. La France n'est pas le pays le plus embouteillé de l'Union européenne ce qui lui permet de perdre moins d'argent, ce n'est pas représentatif de la taille du pays. L'argent perdu se trouve sous deux formes, les coûts directs (le carburant, usure véhicule, temps de travail) et les coûts indirects (l'entretien du véhicule, encombrements routiers) selon les dires de l'auteur du Journal, Le Monde. [...]

[...] À la vue des documents on est en mesure de se demander. Quels sont les principaux problèmes liés au transport ? Dans un premier temps nous allons aborder le thème de la congestion, ensuite nous verrons l'impact environnemental et nous terminerons par l'étalement urbain. Ι) Congestion Comme le souligne l'auteur de Slate, il y a une relation entre l'offre qui correspond à la capacité de la route et la demande qui sont déplacements des utilisateurs d'un point A vers un point B. [...]

[...] Nous avons constaté que les problèmes liés aux transports peuvent sembler être sure la bonne voie pour qu'on s'y intéresse un peu et que ça ne reste pas seulement un thème banal. [...]